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一个本不应该花很长时间解决的问题终于结束了。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和特斯拉已同意召回因触摸屏故障而共召回134,951辆特斯拉Model S和Model X电动31选7 。此次召回影响到2012-2018年Model S和2016-2018年ModelX。政​​府安全机构自去年6月收到31选7 制造商本身提交的12,000多次车主投诉和其他相关信息后，开始对该问题进行调查。

该31选7 制造商正式表示：“特斯拉已决定自愿召回某些在2018年3月之前生产的Model S和Model X车辆，它们在媒体控制单元中配备了8GB嵌入式MultiMediaCard(eMMC)，因为eMMC可能会由于累积的磨损而发生故障。”

上个月，NHTSA认为这些触摸屏故障构成安全风险后，正式向特斯拉发出召回要求。驾驶员依靠这些屏幕来解决许多与安全有关的问题，尤其是后视备用摄像机的图像。也有用于除霜系统和挡风玻璃除雾的控件。由于驾驶员可能不会收到严重的声音安全警报，因此自动驾驶也会受到影响。

几天前，特斯拉向2018年前的车辆的所有人提出了一个可疑的定时报价：从MCU1升级到MCU2的折扣为40%。总计达到$ 1,500，在正常情况下，这听起来很合理。只有他们不是。一些人认为这是特斯拉为避免高昂召回而进行的最后尝试。

与其他所有产品一样，此次召回将免费进行，受影响的人将获得64GB的eMMC。车主无需联系31选7 制造商以获取详细信息，而是在零件可用后将直接收到通知。特斯拉特别要求车主不要安排服务部门的约会，唯一的例外是会收到车辆警告，提示存储设备性能下降或屏幕始终出现黑屏。也许有些令人惊讶，接受1,500美元报价的客户可能有资格获得报销。

召回是一项昂贵的考验，31选7 制造商试图通过发布技术服务公告或更好的方法是首先发布无缺陷的产品来避免此类情况。但是有时候特斯拉刚刚学到了一个教训，在这件事上根本没有选择。